Clip Final CRUZEX V

MAIS UM BLINDADO D EPRODUÇÃO NACIONAL

Grupo InbraFiltro Apresenta Blindado Multiuso de Alta Performance o 'Gladiador'

Postado por Vinna Quarta-feira, Abril 27, 2011

Além do Gladiador, empresa lança coletes à prova de balas e escudos de proteção com tecnologias inéditas na maior feira de defesa e segurança da América Latina.

O Grupo InbraFiltro participa da LAAD 2011, Latin America Aerospace and Defence, a maior e mais importante feira de defesa e segurança da América Latina, que acontece de 12 a 15 de abril, no Riocentro, Rio de Janeiro.

Durante o evento, a empresa destaca o lançamento de capacetes à prova de balas para uso em CDC (Controle de Distúrbio Civil), escudos com blindagem Nível III, coletes Nível II-A para uso em cães de apoio, colete Camel Back e mala-executiva blindada.

Aproveitando sua expertise em segurança, o Grupo apresenta também o “Carro Escudo”, solução conceito de blindagem focada nas forças policiais e com tecnologias de ponta embarcadas.

Entre os produtos expostos na feira também estão o Gladiador – Blindado Leve Sobre Rodas (BLSR), partes da blindagem utilizada em aviões modelo Super Tucano, estruturas de aeronaves, portas blindadas para cockpit de aeronaves de modelos em utilização comercial e diversas inovações em itens de proteção balística.

Gladiador – Blindado Multiuso de Alta Performance- O Grupo InbraFiltro apresenta no evento o blindado leve sobre rodas Gladiador, já em versão cabeça de série, em fase de comercialização. Destinado às múltiplas utilizações das forças armadas ou da segurança pública, civil ou militar, de qualquer país, o Multiuso 4x4 Nível IV é uma alternativa eficaz e extremamente segura para missões de variadas complexidades, como transporte e escoamento de tropas com agilidade.

Muito competitivo, o blindado, de tecnologia 100% brasileira, superou similares desenvolvidos na Alemanha, EUA, França, Rússia, entre outros, alcançando o melhor resultado em comparação com produtos semelhantes nos quesitos peso/performance, capacidade/blindagem e deslocamento/consumo, conseguindo pontuação muito superior à concorrência no índice específico de avaliação “Ação de Choque”.

Pesando aproximadamente sete toneladas, com capacidade para transportar até oito ocupantes, incluindo o motorista, o modelo possui diversas aplicações em missões de reconhecimento, ataque ou defesa, conforme a necessidade das forças. Entre os equipamentos que podem ser acoplados, destacam-se vários armamentos e diversos lançadores de granada e fumaça.

Além disso, possui escudo defletor inferior para proteção contra minas terrestres, faróis protegidos, inexistência de parafusos e dobradiças nas faces externas da carroceria, sistema de arrefecimento do motor sob o capô, paralama dianteiro e fechamento do paralama traseiro em material não balístico, visando romper explosões de minas terrestres e evitar o tombamento do blindado.

“Nossa empresa está muito satisfeita com o resultado final desse importante e, sem dúvida, complexo projeto. O Gladiador exigiu de nossa equipe muita persistência e estudo, já que foi submetido, durante cinco anos, a uma série de testes de engenharia para verificar a existência de vulnerabilidade antes de ser homologado pelo Exército Brasileiro”, comenta o presidente do Grupo InbraFiltro, Jairo Candido.

O valor da versão básica é de cerca de US$ 350 mil. Sendo indicado para qualquer tipo de solo, o BLSR alcança até 105Km/h e é equipado com motor MWM de 185 cavalos. Neste projeto, a íntegra da engenharia mecânica e chassi são Agrale.

Materiais de Proteção Individual- Com ampla atuação no mercado de materiais de proteção individual, o Grupo InbraFiltro apresenta no evento lançamentos em capacetes, escudos, coletes à prova de balas e acessórios blindados.

No segmento capacetes, destaque para o capacete antitumulto com proteção balística Nível I. O produto é desenvolvido com a mesma matéria prima dos capacetes e escudos Nível III-A, e resiste a disparos de armas de calibre 22” ao 38”.

Em coletes, a empresa oferece produtos de baixo peso e alta flexibilidade em todos os níveis de proteção, com tecidos em novas configurações, proporcionando maior conforto e absorção de suor. Visando maior segurança, são oferecidos também coletes com sistema de identificação via radiofrequência.

Outra novidade apresentada é o colete com sistema Camel Back. Exclusividade InbraFiltro, o produto, focado em ações militares, possui um dispositivo de ultrafiltragem que permite aos usuários filtrarem instantaneamente líquidos contaminados de qualquer tipo – desde água com dejetos até água salobra, deixando-as próprias para o consumo.

Ainda em materiais de proteção individual, destaque para a ‘mala-executiva blindada’. O material, com blindagem Nível III-A, quando aberto atinge aproximadamente 1,5m x 0,60m, transformando-se em um anteparo balístico portátil.

O Grupo InbraFiltro também apresenta no evento o ‘carro escudo’, solução-conceito que garante blindagem na parte dianteira e nas portas de viaturas, permitindo proteção e posicionamento frontal aos policiais durante ações de confronto. A empresa, além da blindagem específica, também efetua transformação dos veículos, que recebem, se necessário, instalação de sirenes, adesivagem, giroflex e implantação de sistema eletrônico interno e externo de gravação de imagem, com transferência de dados via 3G e tecnologia embarcada para leitura eletrônica de placas.

Blindagem de Aeronaves - Um dos principais destaques do Grupo destinado ao segmento aéreo é a blindagem parcial dos modelos Super Tucano fabricados pela Embraer. No estande os visitantes podem conferir parte do ship set de blindagem desenvolvido pela empresa recentemente, e que já equipa 25 aeronaves da Força Aérea Colombiana e mais de 20 em outros países.

Além de desenvolver partes específicas de aeronaves com blindagens destinadas às metralhadoras 0.50 AP-M2”, a empresa também coloca em exposição alguns exemplos da aplicabilidade desta tecnologia, demonstrando a qualidade dos produtos desenvolvidos, fabricados e ofertados aos mercados nacional e internacional.

Os visitantes também podem conferir partes da proteção aplicada em helicópteros modelo AS-350, popularmente conhecidos como Esquilo. As aeronaves receberam reforço balístico contra disparos de fuzil no piso, encostos dos bancos e nas portas.

A porta blindada para cockpit, tecnologia vencedora de concorrência internacional aberta pela Embraer, também está em evidência durante o evento. O produto, que é referência no segmento aeroespacial, pode ser removido facilmente em situações emergenciais e, mesmo contendo proteção balística, é considerado bastante leve. Atualmente, o Grupo InbraFiltro já contabiliza quase 800 aeronaves brasileiras equipadas com esta porta.

Perfil-O Grupo InbraFiltro, fundado em 1979, iniciou suas atividades como fornecedor de tecidos técnicos industriais e elementos filtrantes, mas logo passou a desenvolver novos produtos no segmento de blindagens automotivas. Hoje, emprega cerca de 550 funcionários e atua em diversas áreas através de suas sete unidades industriais instaladas em Mauá, na Grande São Paulo: InbraFiltro, InbraBlindados, InbraTêxtil, InbraGlass, InbraAerospace, InbraDefesa e InbraLand.

Um dos principais conceitos oferecidos pelo Grupo é proteção através da fabricação de mais de 680 produtos para segurança no mercado. Além disso, presta serviços diferenciados e possui uma gama de produtos que vão desde tecidos técnicos filtrantes até blindagens de veículos civis, militares e aeronaves.

Empresa 100% brasileira, conquistou os mais diversos certificados nacionais e internacionais, incluindo a NBR 15100. A aplicação correta destas normas e o constante treinamento de seus funcionários demonstram a preocupação em estabelecer uma relação harmoniosa entre a empresa e seus colaboradores, visando maior satisfação dos clientes e respeito ao meio ambiente.

Fonte: Revista Fator

Brasil, Evento, InbraFiltro

Iron Maiden - The Longest Day

Metallica - The Day That Never Comes

IRON MAIDEN - The trooper - Saving private Ryan

Iron Maiden - Aces High - Amazing Dogfights

Helicopteros de Guerra - ACDC

Top Gun - Highway to the Dangerzone

POD TÁTICO CASEIRO

LOADER TÁTICO CASEIRO - POR FLAVINHO GUTERRES

Loader Tatico Caseiro

  flavinho em Qui Dez 02, 2010 7:59 pm

Bom pessoal,
Jogo Paintball a pouco tempo, para ser mais exato desde o inicio do ano,
curto muito jogar R.A, e como meu marcador veio com um loader de 200 bolinhas, catei a ideia de uma amigo meu
que me emprestou seu marcador para ir jogando enquanto ele não podia,
Gostei muito de jogar com a MR1 do nosso amigo Alexandre do Gurkas, e junto com o equipamento dele veio um loader
tatico que o irmão dele Rafael que tambem joga no Gurkas fez.
Mas tinha um problema, achava meio pequena a boca dele para colocar bolinha, na hora que o bicho pegava caia algumas(muitas)
bolinhas no chão, bom foi ali que melhorei ele,
Fiz um para mim e fui jogar, o pessoal achou bala e um amigo o Camilo que joga na equipe Raptor pediu para mim fazer um para ele,
então ai vai o loader do Camilo e aproveitei para mostrar para a galera aqui tambem.
Bom vamos ao material que sera utilizado para construir nosso loader tatico.

- 1 vidro de óleo para motor(usei do BR que cabe certinho no joelho da minha AB)
- 2 cintas helerman( lacre)
- 1 pedaço de elastico
- 2 arruelas lisas
- estilete
- fita crepe
- ferro de solda(usei para fazer os furos onde iriam passar o lacre e o elastico)

Nosso material

1 vidro de óleo ( corpo do nosso loader)





2 lacres (vão ser as dobradiças do nosso loader)





1 Pedeço de elastico (nem medi mas tem que fazer a volta em baixo do loader)





Então Vamos mãos a obra
Primeiramente você deve limpar bem o recepiente e retirar todo resto de óleo,
Depois corta ele ao meio





Depois messa 8 Cm e passe uma fita em volta (prefiro passar a fita para o corte sair reto)









O resultado sera esse





Repita o processo no fundo do litro de óleo (lembre o fundo é apenas a tampa do loader)





Aqui você ja tem o loader e a tampa do loader





Agora fure o loader para passar as dobradiças (lacre) furei com o ferro de solda e dei acabamento com esstilete





Fure a tampa tambem para prender as dobradiças





E as laterais para passar o elastico (lembre de colocar as arruelas por dentro da tampa antes do nó para que o mesmo não
passe pelo buraco





Ja o elastico colocado





Aqui ja pronto





Esse foi o que o Alexandre me emprestou





Ja esse foi o primeiro que eu fiz ( passei fita na volta pois o verde chamava muita atenção)





Agora não tem mais como errar as bolinas aqui dentro








Feito galera, qualquer coisa estou a disposição
abracs a todos

Flavio Guterres

CHARLIE TANGO WHISKEY

EXECELENTE POSTAGEM DO GILNEIGURKAS NO BLOG PAINTBALLRS

Sugestão aos organizadores de eventos!

Organizadores do Evento:
- Planejar as Missões, de preferência simples e criativas. Um bom enredo motiva os participantes. Evitar missões complexas e com muitas regras, porque sempre geram confusão.
- Planejar Missões Alternativas (Plano “B”), para caso de mudanças climáticas, alteração no número de participantes, etc.
- Detalhar como chegar ao local e divulgar a data com bastante antecedência.
- Combinar com as outras equipes, para não ocorrer mais de um evento no mesmo dia.
- Divulgar os custos para participação no evento (taxa de inscrição, alimentação, etc.).
- Projetar o número mínimo e máximo de participantes para cada missão.
- Convidar e confirmar com os Comandantes das Equipes o número aproximado de participantes.
- Providenciar identificação das equipes (fitas, braçadeiras, etc.).
- Divulgar o que o local do evento oferece (recarga de cilindros, alimentação, sanitários, etc.).
- É fundamental que se realize antes do jogo o “Briefing” e “cronagem” dos marcadores.
- Os “Rangers” e fotógrafos devem estar devidamente equipados (máscara e colete) e identificados com roupas que se destaquem no ambiente e os diferencie dos jogadores.
- Definir rigorosamente a “safe zone”, os limites da área de jogo e riscos do local (buracos, cercas, risco de quedas, piso escorregadio, etc.).
- Designar pessoas para fazer as inscrições, receber taxas e orientar as equipes visitantes.
- Sinalizar claramente (com buzina, apito, foguetes, etc.) o início, interrupção ou término do jogo.
- Ser rigorosos com o cronograma do evento. Iniciar o jogo no horário marcado, independente do número de participantes presente. Os jogadores que chegam no horário não devem ser penalizados esperando os retardatários. À medida que chegarem mais jogadores, poderão participar da missão seguinte. Quem chega no horário marcado, joga mais vezes.
- Providenciar estação de recarga de cilindros e se possível também munição (bolinhas) para venda. Não são raras as vezes que jogadores tem que abandonar o jogo e não participar das missões seguintes por falta de suprimentos.


Comandantes das Equipes:
- Entrar em contato com os Organizadores e conseguir detalhes sobre o evento.
- Divulgar para a Equipe a data, local, detalhes do jogo e custos.
- Incentivar a participação de todos e confirmar quantos poderão comparecer.
- Planejar táticas de acordo com o número de participantes, local e tipo de jogo.
-Verificar material coletivo e individual para levar (“Banner”, equipamento de recarga, alimentação, material de limpeza, primeiros-socorros, etc.).
- Programar o transporte. Quem vai e como vai (carona, veículo próprio, etc.).
- Transmitir aos Organizadores e aos outros Comandantes, qualquer dúvida, sugestão ou reclamação dos membros da equipe.
- Coordenar e responder pela sua equipe.
- Nomear um substituto, se tiver impedimento para participar do evento.


Rangers:
- Zelar para que o jogo ocorra de maneira justa e organizada.
- Se fazer visível e notado (roupa em destaque e verbalmente) para sua própria segurança.
- Retirar do jogo, os participantes que infringirem as regras. Por exemplo: dar tiro cego ou arma do capeta, jogar fora da área delimitada, “Highlanders” ou imortais, alteração no ajuste após a cronagem do marcador, desrespeito com outros jogadores, etc.
- Exigir nova cronagem de marcadores em caso de dúvida.
- Quando solicitado, verificar (“paint check”) se o jogador foi realmente atingido (marcado).
- Parar o jogo em caso de acidente ou por qualquer motivo que coloque em risco algum participante.
- Cuidar para não atravessar a linha de tiro.


Fotógrafos:
- Se fazer visível e notado (roupa em destaque e verbalmente) para sua própria segurança.
- Fotografar discretamente, sem denunciar a localização dos jogadores.
- Cuidar para não atravessar a linha de tiro.


Jogadores:
- Transportar o marcador desmontado e discretamente, para evitar problemas com a polícia. O transporte de armas ou simulacros (imitações/réplicas) sem autorização é crime.
- Cuidar do seu equipamento.
- Auxiliar e orientar os membros de sua equipe e outros jogadores, sempre que possível.
- Um mau jogador compromete a imagem de toda a equipe.
- Respeitar os outros jogadores (jogue sem xingamentos ou palavrões).
- Representar bem a sua equipe, mantendo uma boa conduta dentro e fora do jogo.
- Reportar ao comandante suas sugestões, reclamações ou dúvidas.
- Durante o jogo, chamar os “Rangers” em caso de dúvida ou reclamação.
- Se for atingido (marcado), assuma, morra e saia sem reclamar (“Highlanders” não são bem vistos e desmoralizam sua equipe). Jogue limpo “fair play”.
- Se for atingido (marcado) ou tiver que sair do jogo por qualquer outro motivo, levante o marcador acima da cabeça e dirija-se à “safe zone” anunciando repetidamente em voz alta e clara “MORTO SAINDO”.
- Se estiver “MORTO”, sair sem denunciar a posição dos outros jogadores (aliados ou adversários).
- Ter o máximo de cuidado para não atingir os “Rangers”, fotógrafos, mortos (overshot) e principalmente quem não está jogando (público em geral).
- Evitar disparo muito próximo (queima-roupa) do jogador adversário. Sempre que possível render, sem atirar. O objetivo é marcar a roupa e equipamentos, não a pele.
- Identificar se o jogador é mesmo adversário antes de atirar. Morrer com fogo amigo é frustrante.
- Declarar-se MORTO e sair do jogo se tiver problemas com o marcador, falta de munição, dificuldade para enxergar (máscara embaçada) ou qualquer outro motivo que o impeça de continuar no jogo com segurança.
- Fora da área de jogo, travar o marcador e usar dispositivo de segurança na ponta do cano (“Barrel Plug” ou “Barrel Sox”), para evitar e bloquear disparos acidentais.
- Não retirar a máscara fora da “safe zone” durante o jogo.


O que levar (revisar e organizar até o dia anterior ao jogo):
- Marcador e acessórios em condições de uso.
- “Loader” e “Pods” Táticos se o jogo for “Real Action”.
- Roupas, calçados, colete e acessórios (boné, luvas, joelheiras, pescoceira, etc.).
- Máscara (lente limpa e bateria do “cooler” com carga)
- Cilindro(s) carregado(s). Nem todos os campos e locais de jogo dispõem de equipamentos para recarga.
- Se tem munição suficiente. Nem todos os campos e locais de jogo dispõem de munição para venda.
- “O’Rings” do cilindro e “remote” sem deformação ou rasgos. Levar “O’Rings” de reserva.
- Ferramentas básicas para manutenção e ajuste do marcador (cronagem).
- Baterias carregadas e reservas (rádio, “E-Grip”, “cooler”, lanterna, mira laser, “red dot”, câmeras, etc.).
- Equipamento para limpeza da máscara e equipamentos (panos, papel, água, etc.).
- Dinheiro para eventuais despesas (taxas, alimentação, recargas, etc.).
- Água para consumo.
- Lanche.


Por Gilnei/Gurkhas Paintball/03-2010 em : http://paintballrs.forumeiros.com/t46-sugestoes-para-organizacao-de-eventos-de-paintball

VBTP GUARANI

IVECO: Prototipo do VBTP 'Guarani' é apresentado

Postado por Vinna Segunda-feira, Abril 04, 2011

A Iveco anunciou na tarde desta segunda-feira que vai criar uma divisão de veículos militares cuja primeira ação será gerenciar o projeto do Veículo Blindado de Transporte de Pessoal (VBTP-MR), veículo anfíbio, que a empresa desenvolve em conjunto com o Exército Brasileiro. Nomeada Iveco Veículos de Defesa, a nova divisão começa com um investimento de R$ 75 milhões para a construção de uma unidade produtiva dentro do complexo industrial da Iveco, em Sete Lagoas.
A nova área produtiva ocupará uma área de 18 mil metros quadrados e vai acolher a produção seriada das 2.044 unidades do VBTP já encomendadas pelo Exército, que está prevista para começar no segundo semestre de 2012. A expectativa é que a nova unidade crie 350 empregos diretos e os novos empregados serão treinados para tarefas especializadas e raras no mercado, como solda de aço balístico. A Iveco apresentou ao governador Antonio Anastasia, o protótipo do VBTP-MR, batizado de Guarani. O governador de Minas Gerais destacou a importância do novo investimento da Iveco para a geração de empregos no estado e lembrou que, além de servir ao Exército Brasileiro, a unidade da empresa no Estado poderá exportar parte de sua produção. “Estamos vendo a Iveco expandindo sua produção, abrindo uma nova unidade de negócios, a Iveco Veículos Defesa. Uma nova tecnologia. Em um primeiro momento, o Exército Brasileiro já contratando mais de 2 mil veículos. O investimento servirá de plataforma para outros veículos de defesa. Servindo não só ao Exército Brasileiro, mas para exportação, o que gera empregos, divisas e aquilo que é mais importante, valor agregado ao produto mineiro”, afirma Anastasia. O Exército Brasileiro já contratou a fabricação de 2 mil unidades do veículo. Além do blindado, a nova unidade de negócios trabalhará na adaptação especial de caminhões Iveco para o uso militar, como já faz na Europa. O primeiro protótipo do VBTP-MR será exibido na Latin America Air & Defence (LAAD), a maior feira militar da América Latina, que começa no dia 12, no Rio de Janeiro. Após a exibição, o protótipo segue para o campo de provas do Exército Brasileiro em Marambaia (RJ), para um período de testes. Ao mesmo tempo, a Iveco Veículos de Defesa iniciará a construção de um lote piloto de 16 veículos previstos no período de desenvolvimento. Tecnologia em Minas Acompanhado do presidente da Grupo Fiat na América Latina, Cledorvino Belini, do comandante do Exército Brasileiro, general Enzo Martins Peri, e do presidente da Iveco Latin America, Marco Mazzu, o governador assistiu à apresentação do novo projeto da Iveco e foi conhecer o modelo do veículo que ficou estacionado, pela manhã, na Praça Cívica, em frente ao Palácio Tiradentes na Cidade Administrativa. Antonio Anastasia lembrou que Minas Gerais, por meio da fábrica de helicópteros da Helibras, em Itajubá (Sul de Minas), já fornece produtos de alta tecnologia para as Forças Armadas. “Tudo isso é muito positivo para a economia de Minas e para a economia do Brasil. A determinação do nosso Governo é diversificar e agregar valor aos produtos de nosso Estado. E não há dúvida alguma que a indústria de veículos blindados, não só insere tecnologia e conhecimento, mas garante sustento à Iveco na possibilidade de novos saltos”, disse o governador. 

Desenvolvimento regional

O presidente da Iveco Latin América, Marco Mazzu, ressaltou nesta segunda-feira que, nos últimos três anos, a Iveco modificou radicalmente o perfil produtivo de Sete Lagoas, baseado até então na produção de ferrogusa. Com a instalação da montadora do Grupo Fiat, a cidade se transformou no segundo pólo automotivo do Estado. Hoje, segundo o presidente, a Iveco emprega diretamente cerca de 2,6 mil pessoas e outros 5 mil indiretas. A empresa também responde por cerca de 35% da arrecadação municipal, segundo o prefeito de Sete Lagoas, Mário Márcio Maroca.

O município tem investimentos previstos de R$ 2,15 bilhões, entre 2003 e 2011, em projetos públicos e privados, com a geração de 6,6 mil empregos diretos. Os principais setores que estão recebendo os investimentos são a siderurgia, indústria têxtil, transporte, segurança, saneamento, metalurgia, comércio, automotivo e agroindústria.

Fonte: De Fato On Line

Morre o Comandante Dick Winters - EASY COMPANY - 101ª AIRBORNE - 21/01/1918 - 02/01/2011

Faleceu: Richard Winters Comandante da 'Easy Company' na Segunda Guerra Mundial

Richard Winters

(21/01/1918 - 02/01/2011)

Faleceu no último dia 2 de janeiro em Palmyra, Pennsylvania, EUA, de causas naturais aos 92 anos de idade, o famoso comandante da Easy Company, Major Richard "Dick" Winters.

Nascido em Ephrata, Pennsylvania, Winters trabalhou numa série de empregos para pagar sua faculdade, na qual graduou-se em junho de 1941. Na esperança de encurtar seu tempo de serviço militar, ele decidiu alistar-se no Exército em 25 de agosto daquele ano, passando pelo treinamento básico na Carolina do Sul. Com o ataque japonês a Pearl Harbor, as coisas mudaram de figura, e Winters foi selecionado para a Escola de Aspirantes a Oficial em abril de 1942, e lá conheceu seu futuro colega de guerra Lewis Nixon. Comissionado Segundo Tenente em julho, ele decidiu juntar-se à infantaria paraquedista, recebendo ordens para se apresentar ao 506º Regimento de Infantaria Paraquedista em Camp Toccoa, Georgia. Lá, Winters recebeu o comando do 2º Pelotão da Companhia E ("Easy Company"), e ganhou o respeito dos soldados devido à sua competência e espírito de liderança.

Chegando à Inglaterra em setembro de 1943 - já como parte da 101ª Divisão Aerotransportada - o 506º Regimento iniciou uma dura fase de treinamento em Wiltshire, que resultou no crescimento de tensões entre Winters e o comandante da Easy Company, Capitão Herbert Sobel. Winters duvidava da capacidade de Sobel de exercer liderança em situações de combate, e sua opinião era compartilhada por muitos sargentos da unidade. Após uma troca de acusações e um manifesto oficial dos sargentos, o comandante do 506º, Coronel Robert Sink, decidiu remover Sobel e substitui-lo pelo Primeiro-Tenente Thomas Meehan III.

Durante os saltos noturnos que precederam o desembarque na Normandia, o avião que levava Meehan foi derrubado pela antiaérea alemã, e Winters passou a atuar como comandante da Easy já no dia 6 de junho de 1944. Neste mesmo dia, ele liderou um ataque a uma bateria alemã de obuseiros 105 mm que atiravam sobre a praia de Utah. O exemplar assalto coordenado por Winters, conhecido como Ataque de Brécourt Manor, ainda é ensinado na academia de West Point como exemplo de ataque à posições fixas. Com apenas 13 homens, ele destruiu a posição inimiga, guardada por 50 soldados, e ainda capturou um mapa das defesas alemãs na área. Por esta ação ele foi condecorado pelo General Omar Bradley com a Distinguished Service Cross e promovido a Capitão.

Em setembro, a 101ª tomou parte na Operação Market-Garden, saltando sobre a Holanda. Numa encruzilhada, os paraquedistas entraram sob fogo de metralhadora alemã. Winters fez um reconhecimento e chamou o restante de seu pelotão para auxiliar no ataque à posição defensiva alemã. Embora tenha estimado a defesa inimiga em cerca de 50 homens, na verdade Winters concluiu com sucesso um ataque a uma força de 300 soldados alemães. Pouco depois, ele foi promovido a Oficial Executivo do 2º Batalhão, e nessa posição tomou parte na defensiva da cidade de Bastogne, na Bélgica, durante a ofensiva alemã de dezembro de 1944. Segurando a cidade contra uma força alemã muito maior, a 101ª sofreu muitas baixas, mas resistiu por uma semana até a chegada das tropas do 3º Exército do General George Patton. Em março de 1945, Winters recebeu o comando do 2º Batalhão, liderando-o por um período de relativa pouca atividade, desde o Reno até a Bavária no fim de abril. No começo de maio, ele recebeu a ordem de capturar Berchtesgaden, o retiro montanhês de Hitler. No dia 5, a Easy Company chegou ao Ninho da Águia, a casa construída para o Führer no topo das montanhas bávaras.

Após a guerra, Winters foi trabalhar com seu amigo Nixon até 1951, quando foi reconvocado para serviço ativo durante a Guerra da Coreia. Winters treinou oficiais por algum tempo, entrando para a reserva novamente em 1952. Casado e pai de dois filhos, ele abriu uma empresa de insumos agropecuários em Hershey, Pennsylvania, atuando como fornecedor por todo o estado. Em 1992, foi entrevistado pelo historiador Stephen Ambrose para seu livro "Band of Brothers: Easy Company, 506th Regiment, 101st Airborne from Normandy to Hitler's Eagle's Nest", que foi transformado pela HBO na mundialmente famosa minissérie "Band of Brothers" em 2001. Apesar da saúde frágil de seus últimos anos, bem como uma dura batalha contra o Mal de Parkinson, Dick Winters continuou o quanto pôde a participar de eventos públicos, e recentemente uma campanha foi iniciada para construir uma estátua sua na Normandia. William "Wild Bill" Guarnere, que serviu sob o comando de Winters na Easy, disse: "Quando ele dizia 'vamos', ele estava bem na frente. Nunca ficava para trás. Era um líder personificado".

Desejando apenas uma cerimônia simples para a família e amigos, Dick Winters pediu que seu falecimento fosse mantido em segredo até que o enterro fosse realizado, o que aconteceu no dia 8 de janeiro de 2010. Ele deixa esposa (Ethel) e dois filhos (Tim e Jill).

"  NOSSA HUMILDE FORMA DE HOMENAGEAR ESTE BRAVO GUERREIRO É INDICAR QUE ASSISTAM SEUS FEITOS NA MINI SÉRIE Band of Brothers   ".

BRIKE DE PACHES E BOLACHÕES NA OPERAÇÃO CICLONE

Ae pessoal, se praparando para a OPERAÇÃO CICLONE?

Beleza, é isso aí, aqui estamos todos contando os dias e correndo para que seja um grande evento, logicamente que a participação do público é que vai valorizar o esforço da organização, com certeza, esperamos agradar a todos de forma que todos saiam daqui extremamente satisfeitos e com a inscrição confirmada para o próximo evento.

Pesoal, estou lançando uma idéia, talvez tal prática ja tenha ocorrido ou venha ocorrendo nos demais eventos. É o seguinte, estou propondo um BRIKE de PATCHES, BOLACHÕES, DISTINTIVOS, CAMISETAS, BONÉS, ADESIVOS e o que mais existir com a identificação dos campos e das equipes.

A idéia é integrar ao máximo os participantes através da troca destes suvenirs que tem um significado diferente para cada um, acho um boa oportunidade para nos conhecermos e espalharmos por ai afora o nome do nosso esporte.

Fica aí a sujestão, o COMANDO MARAGATO PAINTBALL TEAM, vai ter alguns distintivos bordados para trocar com quem se interessar.

outras sugestões, fiquem à vontade, estarei à disposição.

Era isso por enquanto.

Grande abraço a todos.

GRIFFO73
WAR CHIEF
COMANDO MARAGATO PAINTBALL TEAM